Nejprodávanější klikový hřídel Swiing High-End (+1 mm zdvih) pro Puch Maxi S / N 1-rychlostní automat [E50]

Popis

Špičkový závodní klikový hřídel s delším zdvihem vhodný pro Puch Maxi S/N, Supermaxi LG1 a další mopedy s 1-rychlostním motorem Puch E50.
Tento speciální celokruhový klikový hřídel má o 1 mm větší zdvih než původní klikový hřídel. To dává motoru větší točivý moment, vyšší kompresi a více koňských sil. Jedná se tedy o kvalitní závodní klikový hřídel pro použití v motorech s vysokými nárůsty výkonu.
Nejdůležitější:

• Maximální předkomprese díky vyvažovacím otvorům s hliníkovými vložkami.
• Masivní ojnice se stabilním ojničním čepem o průměru 16mm. Jako ojniční ložiska byla použita stříbrná ložiska s vynikajícími vlastnostmi nouzového chodu.

Důležité poznámky k použití:
Dodatečný zdvih musí být kompenzován 0,5 mm silnou podložkou!
Mezi těsnění a pouzdro nebo válec by měla být použita těsnicí hmota.
Rozměr bodu sevření by neměl být menší než 1 mm (vzdálenost mezi pístem a hlavou válce v TDC)!
Kvůli zvýšenému tlaku v klikové skříni by měl být zajištěn i simmerring na straně zapalování, například 2K lepidlem nebo přídržnou deskou!
Po montáži nechte moped asi půl hodiny běžet s bohatší směsí, aby se v novém klikovém hřídeli zaběhla při nízké zátěži.
Pozor: V závislosti na modelu se může u sad válců 45 mm u BDC stát, že dříve stlačený vzduch pronikne do sacího otvoru otvory v pístu.
Rozměry:

• Zdvih: 44 mm (+1 mm k původní hřídeli)
• Hmotnost (včetně ojnice): 975g

• Celková délka lícního čepu, strana spojky: 74 mm
• Celková délka lícnice, zapalovací strana: 66 mm

• Závit, strana spojky a strana zapalování: MF10x1mm
• Průměr, strana spojky: 1. odstavec: 22 mm, 2. odstavec: 17 mm, 3. odstavec: 15 mm
• Průměr paty, zapalovací strana: 17mm

• Průměr kliky: 69,9 mm
• Široké stojiny klik: 34 mm

• Průměr oka ojnice nahoře: 15mm
• Průměr spodní ojnice: 16mm
• Délka ojnice: 90 mm

Rozsah dodávky dle fotografie produktu s jehlovým ložiskem 12/15×14,2 mm.